mes p'tits bouchon

 a la base se sont des bouchons de plomberie 4/4 avec joint oring

 a l'aide d'une ponceuse et d'un dremel j'optient ceci

 celui ci est dedié au magazine "wildmotorcycles" et au forum du même nom

pose pied laiton et levier d'embrayage

 1er étape-avec des pose pied d'origine,on enlève le caoutchouc 

 dans les rayons plomberie vous trouverez des allonges laiton 1/2 de 5 cm et le bouchon adequat

 vous assemblez

 a l'aide de scellement chimique pour le béton vous assemblez

 vous obtenez ceci

 pour lui faire plusieurs rainure a l'aide d'un coupe tube

 vous rainurez suivent votre gout

 puis poncer et polir

 dans une plaque d'alu d'1 cm vous dessinez le modéle que vous souhaitez(moi a l'aide de ma ralonge electrique)

 vous decoupez et hop un levier d'embrayage

a vous maintenant

fabrication du bac a l'huile

 je commence a souder,ca me fait de l'excercice

 par aprés j'vais vous parler de mes p'tit bouchons

 pour garder un ensemble avec les gravure du moteur,j'applique deux flasque en ale que je grave

 et toujours l'essai de peinture (mais se n'est pas definitif)

mon nouveau projet

le détails par la suite

mon premier chop